介紹齒輪泵的齒輪淬火原理

齒輪泵的傳動齒輪在工件時在受扭曲和彎折等交變負載、沖擊性負載的功效下，它的表面層承擔著比心手勢部高些的地應力。在受磨擦的場所，表面層還持續的被損壞，因而對一些零件表面層明確提出高韌性、高韌性、高耐磨性能和高強度極限等規定，只能表面加強才可以考慮所述規定。因為表面熱處理具備形變小、生產效率高等學校優勢，因而在生產制造中運用極其普遍。

齒輪泵的傳動齒輪熱處理基本原理：將工件放進感應開關(電磁線圈)內，當感應開關中通快遞入一定頻率的交變電流量時，周邊即造成交變電磁場。交變電磁場的電流的磁效應功效使工件內造成封閉式的感應電動勢──渦旋。感應電動勢在工件橫截面上的遍布很不勻稱，工件表層電流強度很高，向內慢慢減少，這類狀況稱之為趨膚效應。工件表層密度高的電流量的電磁能變化為能源，使表層的溫度上升，即完成表面加溫。電流量頻率越高，工件表層與內部的電流強度差則越大，加溫層越薄。在加溫層溫度超出鋼的零界點溫度后快速制冷，就可以完成表面熱處理。

齒輪泵的傳動齒輪熱處理目地是使低溫奧氏體不銹鋼開展奧氏體或馬氏體變化，獲得奧氏體或馬氏體機構，隨后相互配合以不一樣溫度的淬火，以大幅度提高鋼的抗壓強度、強度、耐磨性能、疲勞極限及其延展性等，進而考慮各種各樣機械零件和專用工具的不一樣應用規定。