管道泵的常識

管道泵是單吸單級離心泵，屬于立式結構。由于它的入口和出口是在同一直線上，且入口和出口的直徑是相同的，這是一段相似的管道，可以安裝在管道的任何地方，所以稱為管道泵（又稱增壓泵）。結構特點：單吸單級離心泵，同線同進同出，直交中軸線，立式泵。

首先，管道離心泵的基本結構由六個部分組成。

管道離心泵的基本結構由葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環和填料盒組成。 　　

1.自吸離心泵的葉輪是核心組成部分。它具有高速，葉輪上的葉片起主要作用。葉輪裝配前必須進行靜平衡試驗。為了減少水的摩擦損失，葉輪的內外表面必須是光滑的。 　　

2.泵體，又稱泵殼，它是泵的主體。支持固定效應和GD不銹鋼管道泵軸承的安裝支架[1]。 　　

3.三是泵軸的功能是連接電機的聯軸器，將電機的螺距傳遞到葉輪，葉輪是機械能傳遞的主要部分。 　　

4.所示，軸承是套在泵軸上支撐泵軸的組件,它有兩種滾動軸承和滑動軸承。當使用黃油作為潤滑劑時，滾動軸承應適當潤滑。一般來說，太大的體積2/3/3/4會加熱太少的噪音和熱量！滑動軸承是由透明油作為潤滑劑制成，并被潤滑到油位線。過多的油必須在泵軸上滲出并漂白。軸承太少過熱并燒毀。在泵的運行過程中，軸承溫度一般在85度左右。如果過高，就會找出原因（是否有雜質，油質是否黑，是否有水），并及時處理。 　　

5.密封圈又稱泄漏環。進口清關高泵的葉輪和泵殼之間的間隙流向低壓區,泵的出水量和效率!過小的間隙會引起葉輪和泵殼之間的摩擦。為了提高葉輪和泵殼的內流阻力，減少內部泄漏，延長泵殼的使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外支撐接頭處安裝了密封環，密封間隙保持在0.25~1.10mm之間。 　　

本發明主要由填料、水封環、填料盒、填料壓蓋和水封管組成。填料箱的功能是縮小泵殼與泵軸之間的間隙，使泵內的水不流出，外部空氣不進入泵內。始終保持泵內的真空。當泵軸摩擦被填料填充時，它將依靠水封管進入水封環和冷卻填料。保持泵運行。所以在泵的操作過程中,縱橫字謎檢測電路是特別注意!大約600小時運行將對填料進行更換。

二、離心泵的過流部件

離心泵由吸入室、葉輪和排放室三部分組成。葉輪室是泵的核心，也是流動部件的核心。泵通過葉輪在液體上工作，增加了能量。根據液體葉輪的方向，將其分為三類：

（1）徑向葉輪（離心葉輪）沿垂直于軸線的方向流出葉輪。 　　

(2)(混流式葉輪)、斜流葉輪葉輪液體沿軸方向傾斜。 　　

（3）葉輪軸向與軸向平行。葉輪吸入方式分為兩種:（1）單吸葉輪（即。,從一側吸入葉輪液體）。(2)雙吸葉輪(即從葉輪兩側吸入液體)。根據蓋板的形狀，將葉輪分為三類：（1）封閉葉輪。(2)開口葉輪。(3)半開式葉輪。閉式葉輪被廣泛使用,單吸雙吸葉輪葉輪是屬于這種形式。

三、離心泵的工作原理

離心泵的工作原理是離心泵由于離心力而使水流出。管道泵在泵工作前，管道泵泵體和進水管必須裝滿水箱以形成真空狀態。當葉輪快速旋轉時，葉片使水快速旋轉。在離心力的作用下，旋轉的水從葉輪中飛出，泵內的水被拋出。葉輪的中央部分形成真空區。在大氣壓(或水壓)下，原水通過管網壓入進水口。這樣循環,就可以實現連續抽水。值得一提的是，離心泵在開水前必須在泵殼內。否則，泵體會受到加熱、振動，水量會減少，對泵的損壞（簡稱“汽蝕”）將導致設備事故。有許多類型的離心泵,分類方法如下:1根據葉輪泵方式:雙吸泵單吸離心泵。2。根據葉輪數量、單級離心泵和多級離心泵。3.開式葉輪離心泵按葉輪結構，半開式葉輪離心泵，閉式葉輪離心泵.4.根據工作壓力：低壓離心泵、中壓離心泵、高壓離心泵.

4所示。介紹離心泵的一些重要的性能曲線。

流量、揚程、H軸功率、N轉速、n效率、η等泵性能參數之間存在一定的關系。管道泵改變它們之間的值關系的曲線稱為泵的性能曲線。泵性能參數的變化和限制：第一，泵的搶占速度和最大速度是前提。主要有三條曲線：流量-水頭曲線、流量-功率曲線、流量-效率曲線.

流量—揚程特性曲線

它是離心泵的基本功能曲線。速度小于80離心泵的特點(彎曲)。兩側均表現駝峰性能曲線。離心泵的比轉速為80～150，性能曲線平緩。轉速大于150的離心泵具有陡降性能曲線。一般來說，當流量較小時，水頭相對較高，水頭隨著流速的增加而減小。

流量—功率曲線

管道泵軸功率隨流量,流量Q = 0時,相應的軸功率不等于零,和在一定值（約60％的地球的正常操作）。這種功率主要消耗在機械損耗上。這時，水泵里滿是水。如果泵長時間運轉，會引起泵溫升高，泵殼和軸承發熱，嚴重會引起泵體熱變形。當泵頭是一個非常大的值時，我們稱之為“隔板”。當出口閥逐漸開啟時，流量逐漸增大，軸功率增加緩慢。

流量—效率曲線

當流速為0時，效率為零。隨著流速的增加，效率逐漸提高。當流量增加到一定值時，效率降低，效率較高，接近高效點。效率相對較高，這一地區被稱為有效區域。